«Высокоширотная Технологическая Экспедиция»
Территория Российской Федерации в силу ее огромных размеров, сложных природно-климатических условий и множества труднодоступных районов остается всё ещё недостаточно освоенной. Большая часть РФ лежит в высоких широтах северного полушария, здесь и весь Крайний Север, и Чукотка с Камчаткой. Хозяйственная деятельность в этих районах сопряжена со многими неразрешимыми трудностями. Вместе с тем, эти районы богаты важнейшими жизненными ресурсами: полезными ископаемыми, лесом и т.д., освоение которых очень замедленно, особенно в последние годы. Причины общеизвестны: общая удаленность от развитых промышленных центров, отсутствие развитой системы дорог, связи, источников энергии и трудные климатические условия.
Между тем, как внутриэкономическое состояние России, так и ее геополитическое положение требуют ускоренного и энергичного освоения этих пространств. Успешная работа в решении этой сложной и масштабной задачи невозможна без мобилизации всего накопленного научно-технического потенциала. Своевременным и эффективным направлением этой работы может стать «Высокоширотная Технологическая Экспедиция».
Высокоширотная Технологическая Экспедиция (ВТЭ) – это долгосрочная комплексная научно-практическая программа, разработанная на основе богатого опыта, накопленного Экспедиционным Центром «Арктика» Русского Географического общества более чем за 20 лет экспедиционной деятельности в Арктике и Антарктиде. Она направлена на испытание, апробацию и демонстрацию продуктов и технологий в реальных условиях посредством регулярно проводимых экспедиций.
Основные направления ВТЭ:
- Транспортные технологии:
Разработка, производство и испытание многоцелевых внедорожных транспортных средств на пневматиках сверхнизкого давления (грузоподъемностью до 1т.):
пассажирский,
грузопассажирский и грузовой варианты исполнения;
поисково-спасательное
и медицинское транспортное средство;
транспортное
средство для инспекций нефтегазопроводов и ЛЭП;
транспортное
средство для промысловиков и охотников;
сельскохозяйственная
машина для внесения удобрений и химической обработки полей.
-
Технологии энергоснабжения и энергосбережения;
- Строительные технологии;
- Телекоммуникационные и информационные технологии;
- Пищевые технологии и продукты питания;
- Одежда и снаряжение.
выполнение
совместных и собственных научных программ по своей тематике исследований; сбор
статистических научных данных и другой информации в ходе экспедиции; проведение
испытаний своей продукции в реальных условиях высоких широт; получение
экспертных оценок, заключений, рекомендаций по эксплуатации тех или иных
изделий в экстремальных условиях Арктики и др.; отработка
действий в случае возникновения экстремальных ситуаций в условиях Арктики
или Антарктиды; отработка
комплекса учебных программ по действию в сложных погодно-климатических
условиях Арктики и Антарктиды;
решение
задач маркетинга в целях более успешного продвижения своей продукции на
мировой рынок за счет широкой рекламной кампании, которой сопровождаются
крупные экспедиционные проекты;
привлечение
внимания общественности к наиболее актуальным общечеловеческим проблемам,
которыми в настоящее время являются наркомания, терроризм, экологические
бедствия и др.;
заявление
о себе в центральных средствах массовой информации и целый ряд других задач.
Практическим примером реализации программы ВТЭ является экспедиция «Полярное кольцо», разработанная ЭЦ «Арктика» в рамках Международной комплексной программы «Дорога в Третье Тысячелетие».
Движение по маршрутам будет осуществляться на пневмовездеходах, разработанных и изготовленных российской научно-производственной компанией «ЭКС-ТРАНС» при участии специалистов ЭЦ «АРКТИКА». Испытания экспериментальных образцов таких машин было успешно проведено в 1999 – 2001 годах как в Антарктиде в ходе прохождения маршрута до Южного Полюса, так и в Арктике.
Все основное снаряжение, которое будут использовать путешественники, разработано на основе их многолетнего арктического опыта, и изготовлено с использованием современных материалов и технологий.
Для определения своих координат путешественники будут использовать современную навигационную аппаратуру, позволяющую пользоваться спутниковой системой глобального определения координат GPS, а для обеспечения безопасности будет применяться международная спутниковая поисково-спасательная система КОСПАС-SARSAT.
Впервые в практике высокоширотных арктических экспедиций будет развернута подвижная постояннодействующая радиостанция Экспедиционного Центра «АРКТИКА» с позывными R3CA/0 для работы на любительских диапазонах частот и с позывным “ТОРОС” для работы на частотах 4717 и 7317 Кгц.
Будет использована спутниковая электронная аппаратура, обеспечивающая прямой выход в Интернет и оперативную передачу больших объемов информации с маршрута в реальном масштабе времени.
